Ich weiß gar net wo ich anfangen soll da ich dieses WE so viel positives gehört und gesehen habe.. Manchmal wie an diesem WE ist das Rennen fast nur nebenbei zu absolvieren.. Es macht manchmal mehr Spaß die Menschen wieder zu sehen die bei eigentlich jedem Rennen vor Ort sind und das finde ich echt toll.  

Zum WE : Am Samstag gegen halb 10 bin ich mim Gerhard aufgebrochen um die Unterkunft zu finden die ich in Busenhausen ausfindig gemacht hatte.. Allerdings hatte das Navi noch nie von dort gehört....sonst hätten mer net irgendwann vor ganz vielen Bäumen am Waldrand auf der Wiese gestanden.. Als ne Kuh auf uns zukam wollte ich aber doch nen anderen Weg nehmen..  
Aber nach kurzer Zeit tauchte dann doch das Hotel am Horizont auf und wir bezogen schnell die Zimmer um uns umzuziehen da ja um 12 das Training beginnen sollte..jaja.. .....wäre wohl ohne Probleme möglich gewesen,.....wenn die Karts schon da gewesen wären.. Also ging es erst gegen halb 2 los und wir (Cedric & Ich ) nahmen das Training unter die Räder. Aber im ersten Training gings ja nur ums kennenlernen der Strecke..
Aber zur Bestzeit langte es noch...welche wir dann im 2. Training nochmal unterbieten konnten.
Das waren gute Aussichten für die Quali.. Dort wurde es zwar nochmal etwas eng aber auch dort......langte es zur Bestzeit/Pole..  

Nachdem es dann mittlerweile schon 19 Uhr war..machten mer uns aufn Weg zurück ins Hotel und wieder umziehen da wir uns noch mit Laura,Oli etc in nem Lokal treffen wollten. Gerhard, Daniel, Bernie, Cali und Ich.. In der Stadt teilten mer uns dann aber zum essen auf da Bernie, Cali und meiner einer lieber Pizza oder Salat in der Pizzeria gegenüber essen wollten..mjam..
Nach dem essen gings direkt ins Hotel zum chillen vorm TV und babbeln bis halb 2 .. Naja, nach ca 2-3 Std Schlaf war aber Schluss und "Futurama" war meine Hilfe vor der Langeweile.. Gegen 6 bin ich raus um nach dem Wetter zu sehen..und es sah gut aus..lol. Also hoch und die anderen aus dem Bett getreten und ab an die Strecke zum Frühstück..

Das Rennen lief für uns eigentlich sehr gut. Cali fuhr den Start und verlor leider direkt 2 Plätze.. Dat lag leider daran, daß es zum Start aus ner langsamen Kurve bergauf ging und das Kart unnerum net gut kam. Im Rennen war es net mehr soo schlimm aber beim Start ausm Rollen gings net so dolle.. Aber er hat sich die Plätze ja nach ca 10 min zurück holen können. Kurze Zeit später ging das Gewinnerteam zwar wieder vorbei aber Cali konnte den Abstand so weit halten..bis ne Gruppe überrundet werden musste und er Stück für Stück weiter zurück fiel. Nachm Cali fuhr der Christian..der leider mit der Strecke nicht so gut zurecht kam und wir verloren etwas mehr an Zeit. Am ende kam Christian dann zum tanken und fuhr eine Runde weiter und übergab an mich..
Die Strecke macht einfach Spaß zu fahren..hauptsächlich wegen der Haarnadel !!! Einfach nur geil..! Bei meiner Fahrt hat sich eigentlich nicht viel getan bis ich mal wieder überrunden wollte und der Meinung war, daß der junge Mann vor mir die blaue Flagge gesehen hatte und deswegen aussen an und weiter fuhr..irgendwann hatten mer uns an ner blöden Stelle erwischt und ich drehte ihn weg.. Kann mal passieren (hat er auch gesagt).. Als einige min später der Volker gewunken hatte gings für mich ab in die Box zum FW mim Martin.. Lief gut und ich ging was trinken.. Nach dem Martin ging dann Nico auf die Strecke aber nach ca 10 min kam dann so langsam der Regen.. Nico war weiterhin gut unterwegs und unser Platz war fest auf 2.. Nach vorne und hinten war viel Luft..so konnte nicht mehr viel passieren..bis auf n Defekt..aber der kam Gott sei Dank nicht.. So konnten wir auch nach dem letzten Wechsel auf Cedric ohne hohen Puls das Rennen verfolgen.. Leider wurde das Rennen frühzeitig abgebrochen und Cedric verlor seine Fahrzeit..er hat nur ca 15min geschafft vorm Abbruch.. Das tut mir sehr leid für ihn..

So war es am Ende der angestammte Platz 2, daher ein grosses Dankeschön an mein Team und natürlich auch an alle anderen für das tolle WE aufm Westerwaldring..!! So und mit Euch verbringe ich gerne meine Freizeit..  

So, das war es fürs erste..

Das war mal wieder ne witzige Veranstaltung.

Ich möchte mich mal zuerst beim RSC Westerwaldring für die hervorragende Orga bedanken. Es hat da alles wunderbar gepasst... die haben es drauf. 
Ich würde gerne wieder da sein und fahren, äusserst nette Leute und Racer vom Feinsten!

Am Samstag angekommen wurde ich freundlich empfangen und fühlte mich gleich wohl. Die Wegbeschreibung von BN war zwar etwas untertrieben, aber ging perfekt auf... (abgesehen davon, dass die da im Westerwald wohl ein wenig übertreiben, was Tempolimits angeht... dauernd 70 ist einfach ätzend... ätzender als in der Schweiz rumzugurken...)

Während der freien Trainings (in sonnigem Wetter) konnte ich mich zwar steigern, aber nicht ausreichend um wirklich vorne mitzufahren. Deshalb freute ich mich über BNs Wetterprognose für unser Rennen (2. Gruppe), was 100 % hinhaute. Regen, Regen, Regen...

Das Quali lief nicht unbedingt erfreulich, aber wir wussten ja dann schon, was am folgenden Tag passieren sollte. Kurzer Abstecher nach Essen und morgens dann wieder zurück.

Die erste Gruppe konnte ihr Rennen fast ganz im Trockenen fahren. Dabei fiel mir eigentlich nur unser Spezialist Excalibur auf, der so ziemlich alles bügelte, was da rumfuhr (wie auch schon eine Woche vorher in Friedrichshafen) .

Als wir dann dran waren, hat es sich alles vom feinsten eingeregnet... genau mein Wetter - dachte ich. Mein erster Stint war so-la-la, weil ich noch nicht die ideale Linie und den besten Rhythmus fand... der zweite Stint war dann allerdings nur vom Feinsten für mich.

Ich kann mich an kaum ein Rennen erinnern, bei dem ich 0 x überholt wurde, aber dafür mindestens 20 mal überholte. Das fühlte sich perfekt an. Speziell der Bremspunkt für die 180er im unteren Teil war interessant, weil ich jedesmal wenn ich da auf jemanden auflief heftig aufpassen musste nicht hintendraufzurumpeln, da wohl alle einen Bremspunkt weit früher wählten... schon nach ein paar Runden hatte ich die Stark-Regenlinie wunderbar drauf und freute mich, wie ich auf alle Vordermänner schön aufschliesen und ruck-zuck überholen konnte... Auch im engen Geschlängel fand ich rasch eine perfekte Linie... es lief einfach...  

Viel zu früh (gefühlt) wurde ich dann (planmässig) reingeholt... aber ich wäre da gerne noch bis Rennende so weitergefahren... es hat irre Spaß gemacht.

P5 als bestes WLEN-Team im Regen war dann latürnich immer noch besser als P4.

Ein Podium (was im Prinzip möglich gewesen wäre) wäre latürnich schöner gewesen, aber ich weiss für mich, dass die fehlerlose Fahrt nur Auftrieb und Selbstvertrauen für das anstehende 24er in Grimma brachte.

Carboo4U Team um Christopher Brück kämpft sich durch den Renntag - Hoch her ging es am Samstag und Sonntag, den 14. und 15. August 2010, bei dem 4-Stunden-Kartrennen auf dem Westerwaldring zugunsten des RTL-Spendenmarathons.

Leider regnete es in Strömen und erschwerte eindeutig das Fahren auf der Kartrennbahn im Naturschutzgebiet. Der größte Teil der Antritts- und Spendengelder kam dem RTL-Spendenmarathon zugute. Zahlreiche Prominente fanden sich am Westerwaldring für die gute Sache ein. Carboo4U Rennfahrer und Teamleader der Carboo4U Kartmannschaft Christopher Brück war ein vielgefragter Mann während der beiden Tage in Eichelhardt.

Wenn man hier nicht aufpasst, können alle möglichen Probleme mit der mentalen Aufnahmefähigkeit, der Reaktionsschnelligkeit und der Ausdauer auftreten. Aus diesem Grund wird Christopher Brück mit den Carboo4U Iso Drinks versorgt, zudem gibt es in den Pausen zwischen den Läufen Carboo4U Energy Riegel und auch durchaus ein konzentriertes Carboo4U Performance Gel.

Zurück zum Kart-Geschehen. Die Bahn verwandelte sich quasi in eine Wasserrutschbahn und wer am besten "rutschen" konnte, lag eben vorn. Am Samstag erkämpften sich die Mannen um Chris Brück die Pole-Position, die sie dann aber in der Regenschlacht am Sonntag aufgrund zahlreicher Pannen nicht behaupten konnten. "Irgendwie hatten wir heute die Seuche!", so der sympathische 25-jährige Kölner Rennfahrer – vom geplatzten Vorderreifen bis hin zum totalen Kartwechsel war alles dabei. Und zudem regnete es vier Stunden lang in Strömen…

Am Ende gab es trotzdem einen zufriedenen Team-Chef Christopher Brück, der bereits am übernächsten Wochenende (29. August 2010) für sein Team Vulkan Racing / Mintgen Motorsport bei der ADAC GT Masters am Nürburgring durchstarten wird…

Bericht: Carboo4U Sporternährung

Wieder zurück vom Westerwaldring. Gestern fuhren die Fahrer des WLEN by friends Team mit Daniel Glowacki, Gerhard Durchgraf und Laura Luft den 3. Startplatz heraus (Quali fuhr Daniel). Somit super Aussichten für heute. Nach dem Start ging es zunächst auf P 5 zurück. Nachdem unser Startfahrer Daniel abgeschossen wurde, mussten wir das Feld von hinten wieder aufrollen. Auf P 5 wieder angekommen, gab es mehrere Fahrerwechsel und einen Tankstopp, dann kam Laura an die Reihe. Wir konnten uns dann auf P 4 verbessern und als der Regen so richtig einsetzte, kam Manny, der Westerwaldringspezialist ans Werk. Schade, schade, dass unser Kart dann leider Wasser gezogen hatte und wir bei noch 45 min Fahrzeit mit Rückstand auf P 3 von 18 sek in die Box mussten. Karttausch, P 5 und dann ging leider nix mehr nach vorne, da durch den starken Regen vorzeitig abgebrochen wurde. Sonst hätten wir den 4 Platz wieder erobert.

Aber trotzdem ein schönes Rennen trotz Orgadurcheinander und Regen. Es hat allen sehr viel Spass gemacht und P 5 am Ende von 12 starken Teams ist auch super! Es ist sehr schön, dass noch ein paar Promis trotz des schlechten Wetters an der Strecke waren und somit den Kindern noch viel Freude bereitet haben. Die Spende kann sich ja auch sehen lassen!

Jederzeit sehr gerne wieder.